好消息,美团终于给商家降佣了,给骑手少扣钱了!
近日美团官宣:第一,疫情地区困难商户,佣金减半且每单1元封顶。大家都知道,餐饮业受疫情冲击较大,往往一则疫情通报就能让一个小区告别外卖。因此对处于疫情中高风险地区以及所属区县的中小商户,若日均用户实付交易额下降超过30%,美团外卖技术服务费(佣金)减半,且减半后每单1元封顶。

第二,经营困难中小商户,佣金5%封顶。即使没有疫情,很多商户也本就处于困境中。据悉,2022年2月外卖交易额低于5000元的商户扩大到54万家。因此美团外卖将结合经营状况和困难程度进行评估,在今年内实行技术服务费(佣金)5%封顶,预计超过100万商户受益。
第三,在今年实现费率透明化全国覆盖。以前,商家只能看到被扣了多少佣金,但实现费率透明化后,商家能清晰地看到各项费用的计价规则以及每笔订单的支出明细,从而根据不同订单结构的成本影响,进一步对自身经营合理规划。

第四,对骑手实行月度积分制。以前骑手送餐收到差评,下雨天超时等都是从跑腿费里直接扣款的,但改成积分制后将以月度为单位,对骑手的服务以积分形式等进行综合评估,有奖有罚,显然比直接扣钱要人性化多了。
这么一来,估计很多商家以及骑手都松了口气,心想终于可以降低成本多赚点钱了。但是,从上述的让利降佣来看,这次让利主要是针对疫情地区的商户,以及生意较差的商户,而且是阶段性的。从经济学的角度来看,短期内可能会对困难的商户降低一些成本,骑手也可以提高一些收入,但这种收入上涨的大概率一般不会长久,那这是为什么呢?

首先,商家面临的经营压力不仅仅是佣金,还有房租、原材料、人工成本等等,单单只是外卖平台降佣,本质上仍然无法改变中小商家的困境。“降佣”只是平台向政策妥协的权宜之计,不会发展为一种常态。若要改善商家的处境,还需要找到其他“节流”的地方。同时商家也需要“开源”,找到新的增长点。

其次,一个骑手的收入仅取决于公司吗?答案是否定的。其实,他们收入一个主要因素取决于他的竞争对手,也就是其他的骑手。因为如果考核制度宽松了,骑手短期内收入有可能大幅提高,这时就有可能有更多的骑手加入其中,而订单却不一定大幅提升,这样分到每个人手上的单子就会相应的变少。
总而言之,如果当供需发生了变化,收入也会慢慢地降下来,当然这也是市场的运行规律,您说是不?
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