不管是销售数据还是资本的介入，综合2020年市场表现来看，对中国卖家来说，2021年的成熟市场和新兴市场都有实现大增长的潜力，因此，全球化布局、多站点布局将是许多卖家的选择。在众多的新兴市场当中，日本市场在2020年表现非凡，再加上RCEP协议的加持，市场前景一片大好。
但眼下清关仍是卖家心之所系，由于塞港、集装箱短缺等问题，不少卖家即使想要放手一搏也缺乏载体，是否有途径或者渠道可以帮助卖家解决难题？
日本市场前景大好，这些畅销品备受欢迎
据海关统计，2020年中国跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%，各项指标均创新高。当全球消费者正主动或被动地将消费行为转移到线上时，跨境电商平台成为消费者采购的重要渠道。
以日本市场为例，在日本市场上，中国的劳动密集型产品占有较大优势，如纺织品及原料、鞋靴伞和箱包等轻工产品，这些产品在日本进口市场的占有率均在60%左右。据了解，在2020年1-10月，中国主要出口日本产品中机电产品排名第一，出口额474.69亿美元，占41.02%；其次为纺织原料及纺织制品出口额174.97亿美元，占15.12%；排名第三的是家具、玩具、杂项制品出口额81.26亿美元，占7.02%。
同样，在亚马逊日本站上，消费电子产品及配件（感应洗手液、空气净化器，空气加湿器等）；家居和玩具（一次性手套，温度计，床上用品，临时简易厕所，折叠床等）；居家休闲产品（感应洗手液、空气净化器，空气加湿器等）在疫情期间备受当地消费者喜爱。
据日经中文网相关报道显示，早在2020年3月日本消费者网购的快递量已经超过季节性促销较多的7月和11-12月，“逼近历史最高水平”。从需求端来看，日本无论是市场活跃度还是当地民众的购买力相较于欧美市场都恢复得较快。据海关2020年6月7日发布的数据显示，中国在5月份对日本出口就达到了3961亿元，增长1.6%。
而2020年下半年RCEP协议的签署更是为这一市场的电商发展打了一剂“强心针”。RECP协议生效后，区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税以及诸多贸易便利化措施，将极大降低跨境电商的交易成本。而对于原本并没有自贸协定的中日、日韩间也将建立起新的自贸伙伴关系，区域内自由贸易程度进一步提升。通过RCEP协议的签署，中国卖家出口日本不仅能够降低甚至消除邮政小包征收关税的风险、降低原材料的成本，更能加速人民国际化进而降低企业的汇兑风险以及降低海外物流仓储建设成本等等。
日本清关问题仍在，如何合规化“减税放负”？
市场前景摆在眼前，对于跨境电商卖家而言如何把握住机遇更为重要。针对日本市场，不少跨境电商卖家担心更多的则是清关问题。管控严、查验率高、注重产品是否侵权、关税高等词都是跨境电商卖家对该市场的描述。尤其是2020年下半年，日本海关针对中国电商货物采取的逆算计算方式征收关税，令卖家直呼利润为负。
而市场的火爆，导致日本东京、大阪等码头和港口的FBA货物入口通关效率大幅降低。虽然眼下相比欧美路向的暴风雪极端天气、港口欧拥堵程度，日本路向外部影响因素相对较小，但是塞港、缺柜、仓位短缺仍是跨境卖家普遍面临的问题。
一方面海关关税压得卖家喘不过气来，另一方面港口拥堵、缺柜令人心塞。为帮助卖家“减税放负”联宇物流特针对日本FBA卖家推出日本线航运——“联宇·东方快船”，全国联宇仓含税价20RMB/KG，免中转费！包时效赔偿，超过时效次日起，按1RMB/KG/天赔付！日本快船包税，选择联宇天翼！
为什么选择“联宇·东方快船”？以下九大优势揭晓：
1、集货出柜：沿海7个收货网点；超 30000㎡ 仓库；50+库内作业人员；自有物流服务车队。
2、出口报关：二十年资深报关行；20+关务人员团队；6000+商品数据库;出口预申报模式，码头还柜即可确认放行状态，如遇查验海关可配合船期加班处理查验。
3、航运到港：全球WCA会员；NVOCC无船承运人；FMC资质 自主提单；AMS 自主申报；开船后2-3天到港，货物总体都在到港后2-3个工作日签收。
4、进口清关：持股资深报关行；自有贸易进口商。
5、拆柜派送：持股当地大车行；自有海外仓团队。
6、华东港出口，中日快船航线丰富。
7、全国联宇仓同步包税价（免中转费）：RMB20/KG（部分商品附加费需确认）。
8、服务范围：日本关西FBA仓（KIX1、KIX2、KIX3、KIX4、KIX5、TPF3、TPF4、NGO2、XKX1、VJNC）。
9、时效承诺：截货日后，7个工作日签收，超过时效次日起，按1RMB/KG/天赔付，直至运费清零。
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